懐かしい風景を求めて
懐かしいもの、昭和なもの大好きな変わり者です。 旅行に写真にドライブに野球に酒に多趣味な管理人が気ままに書いてます。
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ねじまき

Author:ねじまき
中高時代は鉄道好き、大学以降は旅行好き、社会人でカメラに目覚め、ここ数年でまた鉄道熱が復活した管理人です。
表題の通りノスタルジックな風景が大好きで、廃墟・ホーロー看板・木造駅舎・商店街・坂道・酷道などをこよなく愛す変な人です。



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2016 書き納め
P1245271.jpg

P1245270.jpg

2016年ラストの記事となります。
写真は無関係ですけど、2015年1月に撮影した奈良・若草山の山焼きの写真であります。

早いもので2016年ももう終わりが迫っております。
今年は地震台風火災と、様々な災害があり、受難の年だったなぁという印象です。
鉄路も災害の影響を受け、未だに運休を余儀なくされている区間が複数あり、
早急な復旧が待たれます。
JR北海道については、以前から経営は苦境に立たされていたのだと思いますが、
今年一気に負の面が明るみに出たのかな、と思います。更に、このマイナスの流れを利用し
赤字要素をできるだけ一掃しようという姿勢が見えます。民間企業だからそれで
良いんでしょうけど、鉄道会社の対応としては、適切ではないように思えてなりません。

あまり愚痴っても仕方ありませんかね。


拙いながらに続けているこちらのブログももう開設から6年半が経過しました。
ブログのお題とは違うネタも少なからずありますが、ひとつ多めに見て頂けると有難いです。

2017年も引き続き頑張ってまいりますので、また宜しくお願い致します。。。

それでは、皆様、よいお年を…!



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2015.12 冬の伯備線を行く もくじ
PC245615.jpg

冬の伯備線を行く 全14回(2015年12月、日帰り)

第1回 根雨駅と町並み散策
第2回 江尾の町並み
第3回 黒坂駅と上菅駅
第4回 思い出の上石見駅にて
第5回 新郷駅と車窓風景など
第6回 方谷駅の木造駅舎
第7回 石蟹駅の木造駅舎
第8回 日羽駅の風景
第9回 美袋駅の木造駅舎
第10回 清音駅と井原鉄道
第11回 矢掛の町並み~前編
第12回 矢掛の町並み~後編
第13回 井原の町並み~前編
第14回(最終回) 井原の町並み~後編

1日あればこんな旅もできるんだなぁ、ということを実感した日帰り旅でしたね。
特急で通り抜けてしまうのは勿体無い、そんな伯備線なのでした…。



2015.12 冬の伯備線を行く 第14回(最終回) 井原の町並み~後編
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井原の町歩き後編です。
前回に続き、サンロード中町を北へ歩いています。

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上の写真と同じお宅。
歴史を感じる物件に、思わずカメラを向けました。

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柳本帽子カバン専門店さんの脇の路地。
写真には写ってませんが、上には「大仙院参道口」という案内が出ていました。
ちょっと気になったので商店街通りから外れて路地へ。。。

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路地を抜けた先は小田川沿いの道で、この裏道から見る古びたお屋敷もなかなかでした。
案内のあった大仙院というのは、路地を抜けた先にある橋で小田川を渡った対岸に
あるようでしたが、自分は時間節約のため、そちらはスルーします。

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しばらく小田川沿いを北上し、再び商店街通りへ戻って来ました。
ここはサンロード中町の先、本町商店街のようです。

PC245880.jpg

本町商店街にて、北西向きに撮影。
まだ商店街は続いて行きますが、時間的にそろそろ駅に戻らなければ。。。

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残念ですが、ここでUターンします。

PC245883.jpg

サンロード中町の北端。
柳本商店さんの「本」「文具」の字体が素敵すぎ。

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サンロード中町の南端。
タウンアーチの横の物件、シレっと看板建築ですよね。
やっぱカーブを描く道には何故かグッときてしまいます…。

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下町商店街も通り抜け、恐らくここら辺が商店街の南の端。

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井原の最後の写真は、足次山神社。
長い商店街と同じ筋にあるまあまあ大きな神社です。

このあとは井原駅まで戻り、16:55発の神辺行きに乗車。
井原は15:44着で16:55発なので1時間11分の滞在でありました。

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夜の一歩手前の神辺駅にて。
井原鉄道も完乗を果たし、今回の日帰り旅行は幕を閉じました。
(あとは神辺から福山に出て、ひたすら在来線乗り継ぎで大阪に戻りました)

何とか年内に旅行記を終えることができてひと安心です。

お付き合い頂き、有難う御座いました。。。





2015.12 冬の伯備線を行く 第13回 井原の町並み~前編
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土日祝日であれば、一日乗車券があるのですが、この日は平日だったため、
普通乗車券を都度購入してから乗るしかありません。
矢掛から次の下車駅・井原までは490円。

もうすっかり伯備線の旅ではなくなっていますねぇ…。

PC245842.jpg

立派な駅舎を持つ井原駅は、井原鉄道の中心的な存在。
ということで、井原鉄道の本社もここにあるのかと思っていたのですが、調べてみると
本社は隣の「早雲の里荏原駅」に同居しているんだとか。

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井原駅の駅舎は、井原にゆかりのある那須与一に因んで弓の形をイメージしたものだそう。
というか、那須与一って源平の合戦で扇を射抜いた人ですよね。
井原にゆかりがあったとは知りませんでした…。

ガラス張りの近代的な駅舎に、広い駅前広場が整備されています。

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駅に着いて取りあえず向かったのは、駅前通りを1kmほど北へ進んだところにある、
井原バスセンター。こちらは井笠鉄道・井原駅の跡地になります。
訪問の前年までは古めかしいバスターミナルだったようですが、2015年に井原市によって
新しい建物に生まれ変わったんだそうです。
なお、すごく背の高い建物のように見えますが、後ろのマンションが重なっているだけです。

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バスセンターは、「一応見ておこう」という気持ちで訪れただけなので、
特にガッカリすることもなかったですかね。
井原を訪れた最大の目的はバスセンターではなく、周囲の町並みにあります。

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井原バスセンターの東側の筋に、北西方向に向かって約1kmの商店街が続きます。
かつての井笠鉄道・井原駅付近であったことから、商店街が発達した、とのこと。
現在は井原鉄道・井原駅が南側に設置された影響もあり、客足が減少しているとか。

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長い商店街は、南から下町、中町、本町、新町という4つのパートに分割されます。

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まずは下町商店街から。タウンアーチがなんともレトロ。

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この後にいろいろと歩きましたが、やはり旧駅に一番近い場所だからか、
一番商店が多く密集していたのが下町だったと思いました。

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大好物の木造3階建て建築、旅館花月さん。

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下町の北端。
この商店街は道が微妙にカーブしながら続いているんですけど、
そのカーブの具合もまた素敵だったりします。

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ここから中町。サンロード中町というタウンアーチがお出迎え。。。

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井原の商店街歩き、次回も続けます。
というか、今回の旅行記は次回で最終回にしたいと思います…。



続く


2015.12 冬の伯備線を行く 第12回 矢掛の町並み~後編
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北振バスの矢掛バスセンターに到着。

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前回記事に書いたとおり、廃止になった井笠鉄道・矢掛駅の駅舎を再利用しています。
妻面にある出入口前にはロッカーやベンチが並べられています。
建物内は事務所として使っていて、待合スペースではないようです。

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今でも「矢掛駅」。

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井笠鉄道矢掛線は1967年に廃線となりました。
なお、今使用している北振バスは、井笠鉄道のバス事業の後継会社だそうです。

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大きな庇は、恐らくバスセンターになってから付け加えられたものでしょうね。
井笠鉄道の鉄路は、旧駅舎の奥を左右に通っていたと考えられます。

こういう転用駅舎は他にもいくつかありますね。山口県の船木とか。
古い駅舎を大切に使っているということで、とても好感が持てます。

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さて、列車の時間があるので、そろそろ戻り始めましょう。
来るときに歩かなかった旧山陽道を歩きながら。。。

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看板建築。

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旧矢掛本陣石井家住宅。

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またまた看板建築。

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本陣を過ぎて東へ進むと、少し空き地が目立ちますかね。
このまま東へ行くと高草家住宅という古い物件があるのですが、
時間がないため、途中で曲がって駅へと向かいます。

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旧山陽道で最後に撮った一枚。
家具センターなのにコロッケの幟が出ている謎のお店でした…。

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旧山陽道から蔵の間を抜ける路地。
なかなか良い雰囲気でありました…。

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そして矢掛駅。高架の島式ホームは柵も低くてかなり開放的。
ここで列車交換を行い、矢掛15:31発で、次の下車駅へ。



続く