懐かしい風景を求めて
懐かしいもの、昭和なもの大好きな変わり者です。 旅行に写真にドライブに野球に酒に多趣味な管理人が気ままに書いてます。
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ねじまき

Author:ねじまき
中高時代は鉄道好き、大学以降は旅行好き、社会人でカメラに目覚め、ここ数年でまた鉄道熱が復活した管理人です。
表題の通りノスタルジックな風景が大好きで、廃墟・ホーロー看板・木造駅舎・商店街・坂道・酷道などをこよなく愛す変な人です。



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2013.8 夏の九州ぐるり旅 第14回 喜入駅で途中下車
P8166512.jpg

この生見駅から鹿児島市域に突入です。
先の薩摩今和泉で列車交換したばかりなのに、次の生見でも交換が。。。
朝の鹿児島~指宿・山川は結構な運行頻度なんですね~。

P8166514.jpg

進行方向前方に喜入の石油備蓄基地が見えてきました。

P8166521.jpg

7:59、喜入着。枕崎から乗って来た列車とはここでお別れして途中下車します。

喜入駅(鹿児島市喜入町)
1934年開業。駅舎はリニューアルされて古さは残ってませんが、木造駅舎です。
2004年に鹿児島市になるまでは、喜入町の代表駅でした。
一部列車はここで鹿児島方面へ折り返し運転しています。
ホームは対面式の2面2線。これで列車交換と折り返し運転に対応してるのが驚き。

P8166523.jpg

後続の列車が来るまでの約30分間でちょっとだけ駅の近くを散策します。
これは線路と並行する駅前通り。駅から左方面(=北向き)。

P8166524.jpg

時間があまりないので苦しいのは分かってましたが、
車窓から見た石油備蓄基地を高いところから見たいと思い、
駅の北東にある喜入総合運動場を目指して歩いてみました。

P8166526.jpg

喜入小学校の入口付近。
もうこの時点で暑くて暑くて汗だく。かなり心が萎えていました。。。

P8166527.jpg

結局総合運動公園にたどり着く前に断念。途中まで登れば見れるかな?と
思ってましたが、全く展望が開けない道だったのでスパッと諦めました。
喜入駅からの町は特に目を惹く物件のない、普通の住宅街だったな、という印象。

P8166528.jpg

喜ば士隊キイレンダー(笑)
どう見てもゴレンジャーがモチーフでしょうね。

喜入8:30発の後続列車に乗り、再び鹿児島方面へ…。

P8166533.jpg

喜入から乗った列車は満席で座れず、最後尾に陣取ってずっと写真撮りながら立ってました。

P8166535.jpg

錦江湾沿いに進む指宿枕崎線も、そろそろゴールが近いですね…。



続く

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