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懐かしい風景を求めて
懐かしいもの、昭和なもの大好きな変わり者です。 旅行に写真にドライブに野球に酒に多趣味な管理人が気ままに書いてます。
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ねじまき

Author:ねじまき
中高時代は鉄道好き、大学以降は旅行好き、社会人でカメラに目覚め、ここ数年でまた鉄道熱が復活した管理人です。
表題の通りノスタルジックな風景が大好きで、廃墟・ホーロー看板・木造駅舎・商店街・坂道・酷道などをこよなく愛す変な人です。



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2016.7 道東周遊記 第13回 日本最東端・東根室駅
P1013561.jpg

引き続き快速はなさきに乗車中。
車窓から見る落石駅の駅舎。あれは木造か…?

P1013562.jpg

花咲線の終盤はアップダウンのある丘陵地帯。
ダイナミックな車窓が続きます。

P1013563.jpg

西和田駅はコンテナ駅舎。

P1013565.jpg

いかにも北海道っぽい。乳牛のいる風景。

P1013567.jpg

そして列車は日本最東端の駅へと到着します…。

P1013568.jpg

ここ東根室駅で途中下車。
厚岸から1時間40分乗った快速はなさき、キハ54系の単行でした。
駅は片面ホームだけで超シンプル。

P1013569.jpg

列車が去ったホームから。
東根室駅は終点の根室駅に向かって大きく東へカーブする途中にある駅なので、
ちょうどホーム正面に根室の町並みが見えます。

P1013571.jpg

東根室駅(北海道根室市光洋町)
東経145度35分50秒、北緯43度19分24秒。日本最東端の駅です。
2002年に改正測量法が施行されて測量方法が変わった関係で、
日本最東端の駅の標に記されている位置は若干ずれているようです。

駅は1961年、根室~花咲間に新設されたもの。
駅舎はなく、当然無人駅。恐らく開業当初から無人駅なんでしょうね。

なお、隣駅だった花咲駅が2016年3月に廃止されたため、西和田に修正されてますね。

P1013573.jpg

駅前は意外と広いスペースがありますが、何もありません。。。

P1013576.jpg

ここからは路線バスを利用するプラン。
最寄りのバス停へは駅の下をくぐる通路を抜けて、東側にある道道310号線へ。

P1013579.jpg

東根室駅の東側は坂の住宅街でした。

P1013580.jpg

根室交通の緑ヶ丘団地前バス停で待っていると、住宅街なのにエゾシカが出現。
北海道ぱねえす。



続く

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